Dit això, la demerit punt sistema és bastant estricte
Cada prefectura té la seva pròpia llicència de conduir centre i mètodes de prova, i un resident d'un determinat prefectura només és permès prendre l'examen de conduir en els seus respectius prefecturaEl pas de la taxa de la llicència de conduir centres és abysmally baix, i la majoria de Japonesos només passen a la segon intent. Com que els estudiants han de rellotge de trenta hores en total i només pot fer un màxim de dues hores, un dia, aquest procés que de forma natural s'estén durant un període prolongat. Per tant, la majoria de Japonesos anar a la zona per a la conducció de les escoles, altrament conegut com a conductor de la llicència de camps, per obtenir una llicència sense tenir els coneixements pràctics examen (a un gran cost afegit, per descomptat). Cap candidat o candidata no és exempt de l'escrit de coneixements examen, encara que, com és un requisit previ per a la pràctica de la secció. Llicència cercadors d'emissió d'un alumne del permís de permís després de passar-lo. Després d'un intens parell de setmanes a la conducció camp (l'edat mínima dels conductors al Japó és de anys), que són més o menys garantida una llicència.
Els Japonesos llicència també permet al titular per muntar un ciclomotor, però només després de la certificació de l'assistència d'un ciclomotor conferència.
Per als estrangers que convertir les seves llicències, segons el país d'origen, o bé han de prendre solament els escrits de l'examen, que és suposadament comú-sensical i fàcil de passar, o escrits i pràctiques i els exàmens. I aquí és on el notòriament implacables prova de conducció rears la seva lletja cap. Absolutament horrible. La vinya és que és una versió dramatitzada del que passa a la carretera en la realitat i que la persona candidata ha de muntar un espectacle per a la tester per valorar correctament les seves habilitats. Exagerada accions i, de vegades, sons, per exemple, fer un"Mm"so quan la comprovació de mancances, persistent cada swing de la cap d'uns dos segons en mirar cap a fora per a altres cotxes quan fent un tomb, etc. En una nota al marge, hi ha una curiosa pràctica de deixar a la següent candidat seure a la part de darrere per observar l'anterior candidat a l'intent.
Una de les més famoses de serveis és Nippon Rent-a-car
Jo mai havia sentit parlar d'aquesta pràctica en altres països, però sona com una bona manera d'anticipar-se errors. Suspensió o fins i tot la revocació de les llicències no són infreqüents. No obstant això, l'acumulat mèrits el sistema no és sense els seus avantatges: cinc anys consecutius de ser neta guanya el conductor d'un or llicència targeta. Una nova llicència és de color verd i té validesa per tres anys, després dels quals un estàndard blau llicència s'emet. L'or i de la llicència és molt cobejat per la seva influència i la immunitat contra la policia de trànsit, la facilitat de renovació, així com les primes d'assegurances descomptes. Contràriament al que seria esperable, no tothom que té un net registre és un bon conductor experimentat. Per exemple, les mestresses de casa que tenen una llicència, però amb prou feines unitat no és d'estranyar que aquests carretera fantasmes han d'or cartes. Abans bàsics resident registre de la targeta es va introduir l'any, la llicència de conduir va ser l'única fotografia de carnet una Japonès ciutadà pot obtenir i, per tant, va guanyar molta popularitat. Si no pots permetre el luxe de temps o de diners per a la Japonès prova de conducció o no disposa de cotxe propi al Japó, una altra manera d'evitar això és per demanar internacional de conduir el permís de què la llicència es va registrar amb una validesa d'un any.
Sol no costa molt i és prou bo per a lloguer de cotxes per a viatges de cap de setmana.
Els cotxes són relativament fàcils de lloguer a Japó i són de baix cost. Un típic hatchback o sedan costarà aproximadament - ien un dia (normalment disponible en hores franges horàries), i hi ha gairebé massa empreses de lloguer a internet.
Genuïna informació sobre Japó per la Japonesa.
Descobrir grans restaurants de racons sorprenents i úniques de la cultura.
